Forum Dawnego Tczewa

przem710 pisze:TKt48-170 nie jest w najlepszym stanie, ostatni raz jak go widziałem był bardzo wybrakowany, a rdza go nie oszczędza. Niedługo wybiorę się do Zajączkowa i zrobię zdjęcia. Całkiem niedawno w środowisku miłośników kolei krążyły plotki że zapadła decyzja o fizycznej kasacji Tkt48-170 oraz wyjątkowego Ty2-1140 który jest w bardzo złym stanie. Warto więc się wybrać i zweryfikować te informacje, zrobić pamiątkowe fotografie.

Robimy wszystko aby tak się nie stało. Poczyniliśmy już pierwsze kroki, wsparcie miłośników kolei bardzo nam pomoże

Cieszy mnie to niezmiernie Jeżeli chodzi o poparcie miłośników kolei, to jak najbardziej je macie, mogę zorganizować pomoc z forum do którego należę i jestem członkiem administracji (http://www.forumkolejowe.pl" onclick="window.open(this.href);return false;). Jak możemy pomóc?

Ja może mniej maszynowo, bardziej miejscowo. Odwiedziłam te tereny w kwietniu, w większości mogłyby posłużyć za scenografię do horroru.
Myślę, że fajne miejsce na forumową fotowyprawę, już legalną (Szanowny koordynatorze, co Ty na to? )

Edytowano: 19 gru 2011, o 23:44

Zajączkowo darzę sentymentem sięgającym czasów dzieciństwa. Na początek SP42 - 009 na obrotnicy w 1994 r. Lokomotywę skasowano 18 grudnia 1998 r. w Chojnicach. Co do starych zdjęć z Zajączkowa, w albumie jest ich trochę z lokomotywowni i posterunku ZTB. Postaram się wrzucać sukcesywnie.

Witam wszystkich Forumowiczów!

"Gagarin" ST44-303. Widoczny z tyłu pociąg ratunkowy brał udział w akcji usuwania wykolejonego pociągu towarowego. Zajączkowo Tczewskie 1995 r.

To chyba 303 miał Tczewskie godło na czole?

http://rail.phototrans.eu/14,10615,0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja też mam wiele wspomnień z dzieciństwa związane z Zajączkowem.
Moja mama pracowała w Wagonowni Zajączkowo Tczewskie w biurze, oprowadzała mnie wszędzie.
Już nie pamiętam wszystkich tych pomieszczeń, ale byłem w kuźni, jeszcze gdzieś tam gdzie koła toczyli na nowo, chodziliśmy koło wieży ciśnień - dosłownie wszędzie.
A mój tato był maszynistą i właśnie prowadził ten węgierski wagon spalinowy z Tczewa do Zajączkowa i z powrotem.
Był on nazywany pociągiem wahadłowym a potocznie PENDEL
Wiele razy tato zabierał mnie ze sobą i siedziałem w kabinie maszynisty, i po stronie Tczewskiej i po stronie Zajączkowa.
To właśnie ten model, co przedstawił zet w swoim załączniku.Nawet pamiętam dokładnie jak wyglądał w środku.

Polskie potoczne określenie "Pendel", (funkcjonujące aż do zlikwidowania tego połączenia w początkach XXI wieku) to czystej wody dziedzictwo "poniemieckie". Jest to bowiem skrót niemieckiego określenia "Pendelzug"- czyli odpowiednika oficjalnego polskiej nazwy tego połączenia "pociąg wahadłowy" (pewnie sporo z nas pamięta, jak go zapowiadano na tczewskim dworcu).

Notabene podróżowanie "obok" maszynisty w "Pendlu" było popularną atrakcją wśród dziatwy szkolnej z Zajączkowa i Tczewskich Łąk, którą przez lata organizowali co sympatyczniejsi maszyniści.

Zaś jako ciekawostkę, mogę przytoczyć informację, którą wyczytałem w jakimś artykule traktującym o wojsku w PRL, że słynny zajączkowski "hangar" z olbrzymimi rampami wyładunkowymi, został zbudowany właśnie w takiej, a nie innej postaci, właśnie z powodów militarnych, by pod dachem "niepostrzeżenie" wyładować można oddziały wojskowe.

Szkoda tylko, że z wybitnie biurokratycznych powodów, zrównano z ziemią wyjątkowo ładny, stuletni budynek noclegowni. To niestety typowy przykład "wesołej" polityki nieruchomościami made in PKP. A zgłaszało się przez dekadę tyle różnych podmiotów mających pomysł na jego sensowne zagospodarowanie...

Może ktoś wrzuci na forum zdjęcie noclegowni w Zajączkowie (jednego z największych takich obiektów w Polsce). Noclegownia jako mistrz trzeciego planu:
http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=20392" onclick="window.open(this.href);return false;

Neuteicher pisze:Może ktoś wrzuci na forum zdjęcie noclegowni w Zajączkowie (jednego z największych takich obiektów w Polsce). Noclegownia jako mistrz trzeciego planu:
http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=20392" onclick="window.open(this.href);return false;

Proszę