Forum Dawnego Tczewa

A co to za dziwna konstrukcja koło dworca? :O Kiedy to było?

Rampa wjazdowa dla niepełnosprawnych. Przed przebudową w związku z powstaniem Galeryji.

LOL, nie pamietam tego :D

Pierwsza lokomotywa przejechała po Tczewskim moście już pod koniec sierpnia 1857 r.
Moje pytanie brzmi

ile razy przejachała ta ciuchcia po moście

co to był za pociąg

i ile wagonów ciągnęła ta lokomotywa

EDIT :Dokładam 500 DTków za rozwiązanie zagadki

D.W.

Najwcześniejsza data dotycząca pierwszego opciągu, jaką znalazłem to 12 października 1857r.

leoncjo pisze:Najwcześniejsza data dotycząca pierwszego opciągu, jaką znalazłem to 12 października 1857r.

Ramses ewidentnie myśli o jakiejś próbie technicznej mostu, niestety nie mam żadnych informacji

LukaszB pisze:

leoncjo pisze:Najwcześniejsza data dotycząca pierwszego opciągu, jaką znalazłem to 12 października 1857r.

Ramses ewidentnie myśli o jakiejś próbie technicznej mostu, niestety nie mam żadnych informacji

Moja podp.
ŁukaszB jest na dobrej drodze
D.W.

LukaszB pisze:

leoncjo pisze:Najwcześniejsza data dotycząca pierwszego opciągu, jaką znalazłem to 12 października 1857r.

Ramses ewidentnie myśli o jakiejś próbie technicznej mostu, niestety nie mam żadnych informacji

Tyle to ja też się domyśliłem.

A próba obciążeniowa była ponoć już wcześniej

Zimą 1855 r., gdy dwa środkowe przęsła spoczywały już na filarach tymczasowo podparte rusztowaniem drewnianym, przez teren budowy przetoczyła się fala powodziowa, nie czyniąc szkody, co potwierdziło trafność zaprojektowania filarów. Na jesieni przystąpiono do obciążenia próbnego, ale Schinz nie doczekał empirycznego wyniku − zmarł nagle i został pochowany w Tczewie. W kilka dni później, po zdjęciu rusztowań, okazało się, że rzeczywiste ugięcia przęseł nie odbiegają od teoretycznych, ale to już nie mogło ucieszyć pionierskiego konstruktora. Bezpieczeństwo i trwałość konstrukcji w połowie XIX w. wyrażano poprzez określenie dopuszczalnego ugięcia pod przyjętym obciążeniem.
W przypadku mostu tczewskiego, gdzie obciążenie wynosiło 2128 funtów (1 funt pruski = 500 g) na stopę − obliczeniowe ugięcie przęsła wyniosło 5/8 cala. 20 października 1855 r. wykonano w Tczewie obciążenie próbne dwóch środkowych przęseł, stosując nacisk 1 923 000 funtów. Po usunięciu stemplowania stwierdzono ugięcie o 1/2 cala, które ustąpiło po odciążeniu.

W. Affelt: Arcydzieło inżynierii budowlanej. Pierwszy stały most przez Wisłę. "Inżynier Budownictwa" 2007, nr 12, s. 54.

leoncjo pisze:

LukaszB pisze:

leoncjo pisze:Najwcześniejsza data dotycząca pierwszego opciągu, jaką znalazłem to 12 października 1857r.

Ramses ewidentnie myśli o jakiejś próbie technicznej mostu, niestety nie mam żadnych informacji

Tyle to ja też się domyśliłem.

A próba obciążeniowa była ponoć już wcześniej

leoncjo
ale podpowiem, że datę pierwszego przejazdu można znaleźć na forum
D.W.

Ramses74 pisze:...podpowiem, że datę pierwszego przejazdu można znaleźć na forum...

viewtopic.php?p=27990#p27990" onclick="window.open(this.href);return false;

...pierwszy pociąg nie przejechał po moście 12 października 1857 r. tylko już pod koniec sierpnia 1857 r.

Ramzes z pewnością ma źródło, z którego taka informacja pochodzi : )

Dokładam 1000 DTków za poprawną odpowiedź
D.W.