Strona 24 z 35
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 8 maja 2015, o 11:56
autor: geo
Re: Most Tczewski
: 13 maja 2015, o 15:21
autor: niespokojna66
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 31 maja 2015, o 08:30
autor: LukaszB
Kolorowanka z allegro

Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 31 maja 2015, o 22:03
autor: Jadzia
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 24 lip 2015, o 08:48
autor: be-good
Z niemieckiego Allegro

, zdjęcia pochodzą z albumu niemieckiego lotnika, który jak widać przejeżdżał pociągiem przez nasze miasto:

- $_57 (9).JPG (254.83 KiB) Przejrzano 974 razy

- $_57 (9).JPG (254.83 KiB) Przejrzano 974 razy
Pierwsze zdjęcie pokazuje ciekawą drogę dostępu z łąk do mostowej wieżyczki, na zdjęciu trzecim ładnie widać, że konstrukcja rozbijająca lód miała pierwotnie charakter (prawie) zamknięty.
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 24 lip 2015, o 14:53
autor: niespokojna66
be-good pisze:
Pierwsze zdjęcie pokazuje ciekawą drogę dostępu z łąk do mostowej wieżyczki
Wydaje mi się, że rozwiązanie to było stworzone dla potrzeb ekipy remontującej most w czasie wojny.Wygląda solidnie.
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 31 lip 2015, o 20:56
autor: niespokojna66
Z ebay.de, dwa pozostałe ujęcia już były
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 10 sie 2015, o 18:00
autor: mieczy
Tego zdjęcia chyba jeszcze nie było
Z ebay.de
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 13 sie 2015, o 15:39
autor: niespokojna66
Dzisiaj przeszukując internet natrafiłam na zdjęcia z odbudowy mostu, były podobne na forum
viewtopic.php?p=39210#p39210
żródło
www.drehscheibe-online.de
Re: Odbudowa mostów tczewskich w czasie okupacji
: 20 sie 2015, o 16:58
autor: mieczy
I jeszcze zdjęcie znalezone tu -
http://www.ejs-betrieb.de/bildergalerie
"Weichselbrücke Dirschau"
Die Weichselbrücke Dirschau wurde im Zuge des Baus der Preußischen Ostbahn von 1851 bis 1857 errichtet. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs am 1.September 1939 wurde sie als einer der ersten Orte in Polen angegriffen (angeblich sogar 11 min vor der Danziger Westerplatte). Die Brücke wurde teilweise von der sich verteidigten polnischen Armee in die Luft gesprengt. Bis zum 15. Oktober installierten deutsche Pioniereinheiten eine eingleisige Notbrücke für den Bahnverkehr (Foto mit einer 03). Ein Jahr nach der Sprengung ging die neue zweigleisige Brücke in Betrieb, bevor sie von deutschen Truppen 1945 auf dem Rückzug wiederum komplett zerstört wurde. (18.10.1939) Foto: RVM