Forum Dawnego Tczewa

Próby ratowania Mostu przed krą ...wysadzanie zatoru lodowego.
Zwróćcie uwagę ile gapiów jest na Moście

No, i chyba jakiś mały lodołamacz po prawej

Chyba nie taki mały - pytanie: dlaczego nie próbowano rozkuć zatoru za pomocą lodołamaczy od strony ujścia Wisły? Czyżby powodem było nie do końca oczyszczone dno z resztek wysadzonych przęseł?
Brak jednostek pływających, które mogłyby dotrzeć do Tczewa od strony ujścia?
A może próbowano, czego to zdjęcie nie pokazuje.

Rodzi się kolejne pytanie: czy ktoś wie, co to za lodołamacz?

Na to pytanie znajdzie się odpowiedź w książce tczewianina Tadeusza Wryczy Lodołamanie, Wyd. „44” i Wyd. „Monolit”, Gdańsk-Gdynia. Może jest w Sekcji Historii Miasta

Łukasz, na które pytanie?

O lodołamacz i prawdopodobnie dlaczego nie użyto ich wcześniej. Wydaje mi się, że katastrofalna powódź była spowodowana właśnie "puszczeniem" wód po zimowych zatorach.

To nie do końca tak działa, jak napisałeś.
Bezpośrednią przyczyną zerwania mostu jest sam zator lodowy, natomiast pośrednio przyczynili się do jego powstania ci, którzy ten most odbudowali - dlaczego? Otóż, jeśli sobie założymy, że szerokość rzeki w miejscu, gdzie były mosty wynosi 210m, to przy stałej głębokości, powiedzmy 3m, da nam to określony przepływ wody, prawda? Jeśli jednak w tym miejscu wstawimy most i podeprzemy go na 6 filarach, a każdy z nich ma np. 5 metrów szerokości, to łącznie mają one 30 metrów, czyli przekrój naszego koryta zawęził się o 30m, co stanowi 1/7 poprzedniego przekroju - to dużo, bo to spadek przepływu wody o jakieś14% - czyli ta woda musi się spiętrzyć, a tym samym wzrośnie ciśnienie, czyli siła jaka oddziałuje na podpory mostu.

A teraz wiosna - wiosną spływają lody, aby nie dopuścić do powstania zatorów, rozkuwa się rzeki przed roztopami - pytanie dlaczego tutaj tego nie zrobiono, a może zrobiono, ale nieskutecznie? Spływający lód oparł się o filary, dość gęsto rozstawione w nurcie rzeki, lód zaczął się gromadzić, a woda piętrzyć, w efekcie siła z jaką żywioł naciskał na podpory rosła i most runął.

Zator powstał na wysokości Małej Słońcy. W akcji ratunkowej brali udział saperzy i minerzy, a także robotnicy mostowi własnoręcznie rozbijający lód. Niestety nie dawało to większego skutku. W akcji brały również udział lodołamacze, w tym lodołamacz "Wilk". Jednak lodołamacze wraz ze zbliżającą się do Tczewa falą kulminacyjną zostały odwołane.

@mzk, posiadasz jakieś bardziej szczegółowe opisy, dane, zdjęcia, literaturę?

Z tego co napisałeś wynika, że lodołamacze ruszyły do pracy zbyt późno.

Szanowni Państwo,
Odnośniki do części źródeł, z których korzystam, umieściłem w przypisach w wyżej przytaczanym artykule. Czy posiadam inne źródła dotyczące mostu [nie tylko powodzi]? Tak. Tylko je trzeba opracować i podać w odpowiednim kontekście. Wtedy dopiero będą miały one jakąś wartość "edukacyjna". W innym wypadku zaginą gdzieś w "czeluściach" forum.
W sprawie lodołamaczy. Szanowny Panie Mieczysławie, osobiście uważam, iż akcja lodołamaczy nie była spóźniona. Musimy wziąć pod uwagę pewną rzecz. Powódź nie dotknęła tylko powiatu tczewskiego. Kra zerwała mosty m.in. w Warszawie i Toruniu. Lodołamacze, w realiach ówczesnej infrastruktury rzecznej, nie mogły rozbijać zatorów wyłacznie na wysokości Tczewa. W praktyce posuwały się one wraz z falą kulminacyjna. Ponadto musimy sobie uświadomić, iż powódź 1947 r. była jedną z największych w historii ziem Polski. Jej efekt spotęgowała także bardzo sroga zima,a także nadal wszechobecne zniszczenia wojenne.

pozdrawiam
Marcin Z. K.