Forum Dawnego Tczewa

Oto fotografia z nowej aukcji na eBay.de; jaki budynek (w tle) przedstawia?
(Proszę o dokładny opis / lokalizację). Odpowiedzi po 22:00.

ul. Kolejowa 5




Foto by Hedwig
[zaakceptowany][/zaakceptowany]

To słynna w pewnych kręgach "Spółdzielnia" na Kozen. Sklep przy ul. Kolejowej, w pobliżu nieistniejącego wtedy i dziś grzybka.
Małe to drzewko na zakręcie.

...a zaczęło się od restauracji Bielawskich na początku XX wieku.

Jest to dom ze sklepem i restauracją p. Bielawskiego przy ul. Kolejowej 5 (opisany w poście viewtopic.php?p=28813#p28813

Zapraszam do stworzenia historii kolejnego osiedla
Osiedle Zatorze zwane Kozen lub Kozenfyrtel powstało pod koniec XIX wieku dla kolejarzy zatrudnionych w dynamicznie rozwijającym się tczewskim węźle kolejowym. W latach 40tych zostało powiększone o obszar ulicy Elżbiety, na której okupant zbudował domy podobne do tych z ul. Nowowiejskiej i Starowiejskiej. Osiedle prezentuje jednorodna zabudowę, do której nawiązały nowego bloki komunalne wybudowane na zapleczu ulicy Kruczej

Należy dodać, że byliśmy na wycieczce w tym rejonie Tczewa
http://www.dawnytczew.pl/forum/viewtopi ... 108&t=1257

Co o Kozen mówi Studium uwarunkowańi kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Tczewa?
Os. Zatorze (Kozen) to ostatnie z zabytkowych przedmieść zrealizowanych w latach przedwojennych. Zostało ono zlokalizowane „za torami” kolejowymi, tj. po przeciwnej stronie torów niż dotychczasowa lokalizacja miasta – od zachodu i południa ograniczone jest torami kolejowymi, a od wschodu i północy Kanałem Młyńskim. Do tej lokalizacji przyczyniły się inwestycje inżynierskie związane z budową wiaduktów kolejowych, co umożliwiło płynne skomunikowanie obszarów po obu stronach kolei. Os. Zatorze (Kozen) powstało na „surowym korzeniu” w latach 1902-1910 i charakteryzuje się typową dla tego okresu zabudową w formie kamienic czynszowych – były to m.in. domy dla osadników niemieckich. Zabudowa posiada walor historyczny i przestrzenny. Obok kamienic zachowały się charakterystyczne budynki gospodarcze, tzw. komórki lokatorskie. Obiekty zachowały zabytkowy gabaryt, formę i detal. Ze względu na wartość zabytkową dzielnicę tę należy otoczyć ochroną. Na parcelach niezabudowanych realizowana jest współczesna zabudowa, nawiązująca gabarytem do zabytkowej, lecz o współczesnych standardach technicznych.

Osiedle powstało jako rozbudowa Nowego Miasta pomiędzy linią kolejową do Gdańska, a Milenem. Budynki były przeznaczone dla pracowników dynamicznie rozwijającego się węzła kolejowego. Stąd ulice pierwotnie nosiły nazwiska zasłużonych pracowników ówczesnej kolei gdańskiej. Nie pasuje mi data powstania Kozen na 1902, w innych źródłach mamy podany "koniec XIX wieku". W kartach zabytkowych budynków mamy podane daty ich powstania np. na ulicy Półwiejskiej datuje się je na ok. 1880 r. podobnie Prosta 1-4. Cześć ulicy Kruczej (budynki ceglane, nieotynkowane ) to lata 90te XIX. Kolejne, wyższe i dwupiętrowe, częściowo tynkowane z ulicy Półwiejskiej i Kruczej to już rok 1904, a ul. Młyńska zostaje zabudowana tym samym typem kamienic to 1905 - 1908. Około 1900 roku (po raz pierwszy widoczny na mapie 1904 roku) powstała restauracja i sklep kolonialny rodziny Bielawskich (Kolejowa 5), w którym do dzisiaj funkcjonuje sklep. Słynna przepompownia (stacja pomp) to rok 1910, http://www.dawnytczew.pl/forum/viewtopi ... 3888#p3888 podobnie jak słup na rogu Łąkowej i Kolejowej viewtopic.php?p=2974#p2974. W czasie okupacji, na początku lat 40tych wybudowano 18 domów przy ul. Elżbiety.
Ciekawostką osiedla jest naturalne obniżenie terenu obecnie zagospodarowane jako stadion piłkarski. Słynne klepisko to jakby forpoczty Żuław Gdańskich wdzierające się na terenie Wysoczyzny Tczewskiej. Co ciekawe to właśnie na Kozenie mieliśmy do czynienia z arcyciekawymi odkryciami archeologicznymi viewtopic.php?p=4094#p4094

Mi też nie pasuje ten rok 1902. Kamienica, w której mieszkają moi rodzice na Wierzbowej ma w papierach 1900r.