Najstarsze trakty Tczewa i okolicy
: 14 sty 2014, o 18:24
Na poniższej mapce oznaczyłem trasę północ-południe na przestrzeni dziejów.
- (CZERWONY) Z najstarszych map wynika, ze najstarsza trasa przechodziła przez Subkowy, Narkowy, Bałdowo, ul. Bałdowska, potem pl. Piłsudskiego, ul. Wojska Polskiego, Jagiellońska, potem przez Szpegawę, Dąbrówke Tczewską, Miłobądz i dalej do Gdańska.
- (ZIELONY) Mniej wiecej w okresie budowy torów i dworca układ komunikacyjny sie zmienił. Na znaczeniu zyskała boczna trasa z Subków poprzez Czarlin, następnie ul. 30 Stycznia, pl. Piłsudskiego, Obrońców Westerplatte i potem nowo wybudowaną ul. Gdańską przez Zajączkowo, już z pominięciem Szpegawy i Dąbrówki.
- (NIEBIESKI) W 1898 roku po wybudowaniu ulicy Sobieskiego i małej kładki pieszej w miejscu dzisiejszego wiaduktu 800-lecia, przypuszczam, ze ruch był kierowany z ul. Wojska Polskiego na Sobieskiego i nastepnie na Gdańską. Jest tez druga opcja i nie wiem, która była chętniej stosowana – poprzez ulicę Kolejowa, Mostowa i następnie na Gdańską.
- (RÓŻOWY) I wreszcie po wojnie (nadal staramy sie ustalic kiedy dokładnie), Niemcy, a nastepnie Polacy zbudowali Al. Solidarności.
- (CZERWONY) Z najstarszych map wynika, ze najstarsza trasa przechodziła przez Subkowy, Narkowy, Bałdowo, ul. Bałdowska, potem pl. Piłsudskiego, ul. Wojska Polskiego, Jagiellońska, potem przez Szpegawę, Dąbrówke Tczewską, Miłobądz i dalej do Gdańska.
- (ZIELONY) Mniej wiecej w okresie budowy torów i dworca układ komunikacyjny sie zmienił. Na znaczeniu zyskała boczna trasa z Subków poprzez Czarlin, następnie ul. 30 Stycznia, pl. Piłsudskiego, Obrońców Westerplatte i potem nowo wybudowaną ul. Gdańską przez Zajączkowo, już z pominięciem Szpegawy i Dąbrówki.
- (NIEBIESKI) W 1898 roku po wybudowaniu ulicy Sobieskiego i małej kładki pieszej w miejscu dzisiejszego wiaduktu 800-lecia, przypuszczam, ze ruch był kierowany z ul. Wojska Polskiego na Sobieskiego i nastepnie na Gdańską. Jest tez druga opcja i nie wiem, która była chętniej stosowana – poprzez ulicę Kolejowa, Mostowa i następnie na Gdańską.
- (RÓŻOWY) I wreszcie po wojnie (nadal staramy sie ustalic kiedy dokładnie), Niemcy, a nastepnie Polacy zbudowali Al. Solidarności.