Forum Dawnego Tczewa

Rybina... znajduje się tu unikalny węzeł wodny składający się z dwóch drogowych mostów zwodzonych, zbudowanych w latach trzydziestych XX w. oraz z podobno jedynego w Polsce obrotowego mostu kolejowego na szlaku Żuławskiej Kolei Wąskotorowej. Kolejowy most obrotowy jest bardzo ciekawym obiektem, składa się z trzech przęseł, pierwsze jest konstrukcją stalową, a drugie przęsło jest właściwym mostem obrotowym zbudowanym z nitowanych dźwigarów blachownicowych opartych na pionowym filarze stanowiącym oś obrotu. Obraca się go ręcznie za pomocą systemu przekładni z kół zębatych. Zachęcamy do obejrzenia tych obiektów.

Warto dodać, że po zachodniej (lewej stronie, patrząc w kierunku Stegny) stronie mostów zwodzonych, znajduje się największa stacja pomp na Żuławach i prawdopodobnie w całej Polsce - Chłodniewo. W stacji tej znajdują się 3 zespoły pomp, które pracując jednocześnie są w stanie pompować 21 tys. m3 wody na sekundę!

1. Widoczny w środku zarys pomp:


2. Tablica upamiętniająca akcję osuszania Żuław po wycofaniu się wojsk niemieckich:


3. Nie chcę zgadywać czy to eksponaty z tej stacji:


4. Widok na budynek stacji pomp od strony niższej wody:


5. Widok (zdjęcie zrobione z tego samego zdjęcia co zdjęcie nr 4) w stronę kanału, z którego woda pompowana jest na wyższy poziom.


6. Widok urządzenia służącego do usuwania śmieci, gałęzi i innych zanieczyszczeń gromadzących się przed stacją pomp:


7. Widok na Szkarpawę (wyższą wodę) oraz most zwodzony, który widać na zdjęciach miga

Ta wydajność pomp (i tak olbrzymia) to raczej 21 tysięcy litrów na sekundę.
Inaczej po dogadaniu się z Duńczykami moglibyśmy w kilka lat z Bałtyku zrobić piaszczystą dolinkę pod działki rekreacyjne

P.S. Któryś z tamtejszych zwodzonych mostów około 20 lat temu remontowała gruntownie Tczewska Stocznia Rzeczna.

be-good pisze:Ta wydajność pomp (i tak olbrzymia) to raczej 21 tysięcy litrów na sekundę.
Inaczej po dogadaniu się z Duńczykami moglibyśmy w kilka lat z Bałtyku zrobić piaszczystą dolinkę pod działki rekreacyjne

P.S. Któryś z tamtejszych zwodzonych mostów około 20 lat temu remontowała gruntownie Tczewska Stocznia Rzeczna.

Dzięki za czujność i zwrócenie uwagi - oczywiście chodziło mi o 21 m3 na sekundę
Najwyraźniej myślałem o tysiącach litrów, a napisałem jak napisałem.

Jeszcze kilka zdjęć "węzła wodnego" w Rybinie.

Tak na marginesie odnośnie obrotowych mostów kolejowych. Na Żuławach znajduję się jeszcze jeden taki obiekt jak ten zlokalizowany w Rybinie. Służył on Kolei Nadzalewowej w Elblągu i umożliwiał przejazd pociągu nad kanałem łączącym stocznie remontową z rzeką Elbląg. Obecnie jest nieużywany i w bardzo złym stanie.

Jest też most obrotowy na Martwej Wiśle, zlokalizowany równolegle do mostu wantowego Jana Pawła II - od dawna nie otwierany. Kolejny - tego już pewien nie jestem, bo nie widziałem: w Dzierzgoniu i jeszcze jeden w Giżycku Poza nimi, most obrotowy nad śluzą w Gdańskiej Głowie, takie same mostki były w Przegalinie i Białej Górze - w Przegalinie buduje się nowy, też obrotowy.

Most obrotowy odnajdziemy także na Żuławach Elbląskich. Nie jest to jednak most kolejowy a drogowy, obecnie nieczynny. Zlokalizowany jest na rzece Dzierzgoń, w miejscowości Dzierzgonka położonej w południowej części Żuław Elbląskich. Zbudowany został w latach 30 ubiegłego wieku.

Witam serdecznie
Oto linki do wspomnianych wyzej innych mostow obrotowych:
http://www.zalewwislany.pl/po-wodach-gd ... -nieczynny" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zalewwislany.pl/rzeki-delty- ... -Szkarpawa" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zalewwislany.pl/elblaski-wez ... -nieczynny" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zalewwislany.pl/elblaski-wez ... -nieczynny" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zalewwislany.pl/rzeki-delty- ... lowa-sluza" onclick="window.open(this.href);return false;

Pzodrowienia, Piotr